Итоги Каннского яхтенного фестиваля 2026: главные новинки сезона

Custom Line Navetta 35

Главный дебют группы, приуроченный к 30-летию Custom Line, за которые бренд построил более 300 яхт по индивидуальным проектам. Длина 34,5 метра при ширине 7,7 метра. Экстерьер — Филиппо Сальветти, интерьерная архитектура — бюро ACPV Architects (Антонио Читтерио и Патриция Виель). Три палубы, более 300 м² жилого пространства, до 10 гостей в пяти каютах и «почти прозрачная» архитектура. В стандартной конфигурации — два MAN V12 по 1400 л.с. с дальностью до 1800 миль; в альтернативной — два CAT C32 по 1622 л.с. и максимальная скорость 16 узлов. Рядом на стенде экспонировалась Custom Line Saetta 106'.

Riva 96' Argo Super

Первый корпус новой флайбриджной серии длиной 28,79 метра и шириной 6,50 метра сошёл на воду в Ла-Специи в июле и вышел в Канны на официальный дебют. Проект создан Officina Italiana Design совместно со Стратегическим продуктовым комитетом и инженерным департаментом Ferretti Group. Модель развивает 90' Argo: полностью переработана корма, солнечная площадка интегрирована в дверь гаража, добавлены подвижная купальная платформа и дневной санузел на главной палубе. Владельческий люкс во всю ширину получил увеличенное остекление, нижняя палуба конфигурируется под три или четыре гостевые каюты. Два MTU 12V 2000 M96X по 2000 л.с. дают 26,5 узла максимальной и 22,5 узла крейсерской скорости.

Riva 56' Rivale Super

Вторая мировая премьера Riva — открытый круизёр длиной 56 футов 8 дюймов. Модель сохраняет спортивный профиль предшественника, но получает пакет стилистических и эргономических обновлений: переработан профиль ветрового стекла с контркривой, которая делает силуэт острее, боковые решётки окрашены в цвет корпуса. Как и 96' Argo Super, проект создан Officina Italiana Design в связке со Стратегическим продуктовым комитетом и инженерами группы. В октябре 56' Rivale Super будет показана на выставке в Генуе. Для тех, кто выбирает между открытой лодкой и флайбриджем, обе новинки Riva удобно было сравнить на одном понтоне.

Itama 70

Вторая модель в программе обновления гаммы бренда после Itama 54. Длина 21,23 метра, ширина 5,30 метра; экстерьер — Vallicelli Design, интерьеры — IdeaeItalia, разработка велась Стратегическим продуктовым комитетом Ferretti Group совместно с инженерным департаментом. Первый корпус спустили на воду на новой производственной площадке в Марина-ди-Равенна. Предлагаются два пакета MAN V12 — 1400 или 1550 л.с. На первом экземпляре с моторами 1550 л.с. заявлены 40 узлов максимальной и 35 узлов крейсерской скорости, установлен гиростабилизатор Seakeeper NG14. Компоновка — шесть спальных мест в трёх каютах плюс отдельная каюта экипажа.

Менеджеры Burevestnik Group работали на фестивале с первого дня. Мы тщательно изучили все премьеры Ferretti Group и уточнили у верфи комплектации, цены и доступные производственные слоты. Свяжитесь с вашим менеджером, чтобы получить актуальную информацию по любой из этих моделей.

Sunseeker Manhattan 94

Флагман линейки Manhattan провёл мировую премьеру на воде и возглавил экспозицию Sunseeker из семи яхт. Длина 28,60 метра, ширина 6,56 метра, осадка 2,07 метра, водоизмещение 89 278 кг. Два двигателя MTU — 10V 2000 M96L либо более мощные 12V 2000 M96X — обеспечивают до 26 узлов; опционально доступны стабилизаторы Humphree X-Series. Ключевая особенность компоновки — владельческая каюта во всю ширину на главной палубе. Ещё четыре гостевые каюты на нижней палубе конфигурируются с двуспальными или раздельными кроватями, доводя вместимость до десяти гостей. Первый корпус был спущен на воду на верфи в Пуле незадолго до фестиваля.

Fairline Targa 58 GTO

Мировая премьера Fairline — новый флагман линейки Targa длиной 58 футов. Ключевое решение — гидравлическая система patio door, которая за секунды объединяет кокпит с салоном, в сочетании с откидными балконами, увеличивающими площадь кокпита на 40%. Яхта рассчитана на шесть спальных мест в трёх каютах. Стартовая цена заявлена от 1 680 000 фунтов стерлингов с двумя Volvo Penta D13 по 900 л.с. Британская верфь также привезла в Канны круизёры Targa 40 и Targa 47 и флайбридж Squadron 58 — удобная возможность сравнить три подхода к формату 40–58 футов на одном понтоне.

NAVAN C38 

NAVAN Boats, бренд Brunswick Corporation, устроил мировую премьеру C38 в Port Canto 8 сентября — это крупнейший запуск в истории марки. Длина 13,1 метра, ширина 3,4 метра, мощность до 850 л.с., топливный бак 950 литров, сухая масса 7824 кг. В основе — запатентованный корпус T-Step Hull. Каюта с санузлом в полный рост и спальными местами на четверых, складная терраса, в которую превращается купальная платформа, центральная консоль с постом управления и модульная кормовая часть, перестраиваемая под рыбалку, круиз или готовку. Также верфь анонсировала следующую модель, S38, которая выйдет в начале 2027 года.

Нужны не рендеры, а цифры? Наши специалисты собрали на фестивале детальную информацию по представленным моделям: фактические комплектации выставочных бортов, сроки поставки, варианты логистики. Запланируйте встречу с менеджером Burevestnik Group, чтобы обсудить конкретную модель под ваши задачи.

Azimut Grande 44M

Флагман экспозиции Azimut длиной 143 фута, недавно спущенный на воду в Виареджо и созданный Альберто Манчини. Четырёхпалубная яхта отдаёт владельцу целую палубу — решение, которое обычно встречается на судах существенно большего размера. Модель дебютировала с корпусом на технологии фойлов Hull Vane® и мягкой гибридной системой. Grande 44M стала одной из четырёх мировых премьер верфи в Каннах: вместе с ней дебютировали Magellano 27M — третья модель кроссоверной линейки с главной палубой авторства AMDL Circle и Микеле Де Лукки — и Seadeck 9 с кормовым «Fun Island» и прозрачным погружным бассейном.

Princess X90

Мировая премьера новой 27-метровой яхты класса X Class. Модель продолжает философию линейки: заметно больше полезного пространства на борту и более тесная связь с водой. X90 развивает фирменную концепцию Super Flybridge — три отдельные зоны на открытом воздухе, закрытый скайлаунж и владельческая каюта на главной палубе. Просторные наружные зоны и гибкие жилые пространства дают владельцу больше сценариев использования: приём гостей, круиз или длительное проживание на борту. Яхта возглавила экспозицию Princess из семи судов в Vieux Port, где также были показаны Y80, S72, S65, F58, V55 и V50.

Sanlorenzo SHE

Пожалуй, самый необычный проект фестиваля: 25,5-метровая модель, аббревиатура названия которой расшифровывается сразу двояко — Sanlorenzo Heritage и Sanlorenzo Hybrid Electric. Это первая модель верфи с новой гибридной системой Volvo Penta IPS, уже доступной коммерчески. Профиль отсылает к итальянским наветтам 1960-х, при этом в постройке применены биосмолы, а все наружные зоны отделаны синтетическим тиком. Экстерьер — Zuccon International Project, интерьеры — Пьеро Лиссони: столовая зона в носу на несколько ступеней ниже салона, дальше в корму — три гостевые каюты. Первые пять корпусов были проданы ещё до публичного дебюта.

Pearl 73

Британская бутиковая верфь привезла в Канны развитие многократно отмеченной наградами Pearl 72 за авторством морского архитектора Билла Диксона. Новая модель получила более стремительный профиль и переработанную компоновку главной палубы с камбузом, смещённым в корму. Увеличенное остекление наполняет интерьеры светом, а кормовая палуба в стиле Ривьеры с откидными балконами превращается в просторную террасу над водой. Дебютировала цветовая схема Monochrome от Kelly Hoppen Interiors — оттенки серого, тёплого белого и антрацита. Компоновка на четыре каюты включает две владельческие. Два MAN V12 разгоняют яхту до 32 узлов.

Sirena 118

Одна из самых значимых новинок фестиваля: новый 36-метровый флагман турецкой верфи, спущенный на воду в Стамбуле незадолго до дебюта на Круазетт. Морская архитектура — Херман Фрерс, интерьеры — нидерландская студия Cor D. Rover. Модель сохраняет фирменный острый нос бренда и стеклопластиковый быстроводоизмещающий корпус. При валовой вместимости менее 300 GT яхта предлагает гибкую трёхпалубную компоновку до шести кают и совершенно новый двухуровневый люкс-«лофт» с прямым выходом к воде. Два стандартных MAN V12 по 3100 л.с. дают крейсерские 16 узлов, опциональный пакет на 3800 л.с. поднимает их до 21 узла.

Что дальше

Фестиваль в Каннах открывает сезон заказов: именно сейчас верфи формируют производственные слоты и обновляют прайс-листы к новому модельному году. Если вы планируете выйти в сезон 2027 на новом судне, решение стоит принимать этой осенью.

Свяжитесь с нашими менеджерами или запланируйте встречу, чтобы получить самую актуальную информацию о новинках, ценах и сроках производства. Мы поможем сравнить модели, рассчитаем доставку в любую точку мира, ответим на вопросы по таможне и оформлению сделки и подскажем, как зафиксировать условия уходящего сезона.