Laky verf

Laky Verf вышла на рынок в 2005 году с концепцией строительства яхт класса «люкс» по индивидуальному заказу. Первым проектом стала стальная моторная яхта длиной 23 метра — модель 23M, строительство которой велось под надзором международной классификационной организации Bureau Veritas и по правилам CE, что позволило реализовать лодку на европейском рынке.

Дизайнером первого проекта выступил голландский морской архитектор Гвидо де Гроот — заслуженный профессионал с колоссальным опытом работы в сфере яхтостроения. По этому проекту было построено шесть лодок. Впоследствии верфь перешла к самостоятельному проектированию: российские конструкторы и дизайнеры, работающие в штате, разрабатывают новые проекты, способные удовлетворить запросы самых взыскательных заказчиков.

В 2014 году состоялась закладка проекта 15MJ — современного высокоскоростного катера. Через 6 месяцев строительство было завершено.

История и эволюция

Laky Verf (ООО «Озерная Верфь») — российская судостроительная компания, основанная в 2005 году в Шлиссельбурге Ленинградской области. Предприятие расположено на Фабричном острове и с момента основания зарекомендовало себя как производитель премиальных моторных яхт и многоцелевых скоростных катеров.

Производственные мощности компании включают интерьерный цех площадью 2320 квадратных метров, цех яхтостроения и ангар общей площадью более 7000 квадратных метров. Предприятие выполняет полный комплекс работ: электромеханические, малярные, слесарные, трубопроводные, а также пуско-наладку оборудования и механизмов.

За годы работы Laky Verf построила без малого полсотни судов под техническим наблюдением специалистов Российского морского регистра судоходства. Сотрудничество с Регистром развивается с 2011 года. Заказчиками продукции компании выступают федеральные министерства Российской Федерации, включая Ространснадзор и Управление на транспорте МВД России.

В апреле 2025 года компания отметила 20-летний юбилей.

Производство и технологии

Материалы и корпуса

Верфь специализируется на строительстве судов из стали и алюминия. Модельный ряд включает стальные яхты (проекты 23M и 45M), алюминиевые яхты (24MG, 25M, 32M), а также скоростные катера различных проектов. Катера серий 12M, 13M, 14M, 15MJ и 17MJ строятся с корпусами из морского алюминиевого сплава.

Собственное производство мебели

Интерьерный цех площадью 2320 квадратных метров обеспечивает полный цикл производства яхтенной мебели: хранение и подготовка дерева, макетирование кают, обработка и окончательная сборка. Собственное мебельное производство позволяет выполнять заказы самой высокой сложности.

Сертификация

Яхты Laky Verf относятся к классу A-Ocean. Ранние проекты строились под надзором Bureau Veritas. С 2011 года все суда строятся под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. Компания также проектирует суда в соответствии с требованиями международной конвенции SOLAS и правилами РМРС.

Модельный ряд

Laky Verf предлагает суда в нескольких категориях:

Стальные яхты — проекты 23M и 45M для дальних круизов. Флагманская модель 45M — многоцелевое судно длиной 45 метров, которое в зависимости от нужд владельца может выполнять несколько функциональных задач: представительское судно для деловых встреч, переговоров и конференций; круизное судно по российским рекам и озерам; «гостиница на воде» с пятью комфортабельными каютами.

Вместимость — более 15 человек днём и 10 человек ночью. Судно оснащено системой кондиционирования и отопления.

Алюминиевые яхты — проекты 24MG, 25M и 32M, разработанные при участии голландского дизайнера Франка Лаупмана.

Скоростные катера — проекты 11ММ, 12M, 12MJ, 13M, 13MJ, 14M, 15MJ, 17MJ типа «Муром», 18MJ. Катера серии MJ оснащаются водомётными движителями с системой управления Blue Arrow, что позволяет уменьшить радиус разворота судна и упрощает управление при швартовке. Преимущества водомётного движителя — малая осадка, простота и надёжность конструкции.

Почему выбирают Laky Verf

• 20 лет успешной работы: непрерывная история строительства премиальных судов с 2005 года.
• Российское производство: полный цикл строительства в Шлиссельбурге, собственное мебельное производство.
• Сертификация международного уровня: строительство под надзором Bureau Veritas и Российского морского регистра судоходства.
• Профессиональные заказчики: суда приобретаются для нужд федеральных министерств и ведомств.
• Индивидуальный подход: яхты строятся по индивидуальным заказам с эксклюзивным дизайном интерьера.
• Современные технологии: корпуса из морских алюминиевых сплавов, водомётные движители, электронные системы управления.

Laky Verf для государственных нужд

Особое направление деятельности компании — строительство служебных судов для государственных заказчиков. К таким судам предъявляются повышенные требования: мореходные характеристики, особенности габаритов, эргономика и удобство систем управления. Многоцелевые скоростные катера проектов 12M, 13M, 14M, 15MJ и 17MJ сегодня патрулируют акватории прибрежной морской зоны и внутренние водные пути Российской Федерации, участвуют в поисковых и спасательных операциях.