Бренды

Компания Ferretti Yachts возникла в 1968 году, когда братья Алессандро и Норберто Ферретти, занимаясь продажей элитных автомобилей, открыли свое первое морское подразделение. Три года спустя, в 1971 году, на Генуэзской яхтенной выставке их первая модель, деревянная парусно-моторная яхта, имела большой успех. С 1975 года братья Ферретти посвятили себя исключительно яхтенному бизнесу.
В 1982 году дебютировала первая моторная яхта серии Ferretti, и компания начала производить лодки для спортивной рыбалки с флайбриджем, это привело к масштабным изменениям, которые преобразили современную судостроительную промышленность: ходовой мостик (флайбридж), up-and-over окна салона, которые открываются внутрь кокпита и внутренний проход от салона до флайбриджа.

Для Ferretti Yachts комфорт — основной элемент при выборе дизайна и стиля. Комфорт означает безопасность. Все яхты Ferretti Yachts, кроме самой младшей модели, являются яхтами серии «Ocean», сертифиционованного класса «A» (ECC 94/25 Directive) и гарантируют прочность корпуса и безопасность при любых погодных условиях. Безопасность также означает наличие эргономичного машинного отделения с полным доступом к оборудованию и двигателям, топливным бакам, установленной электронной системы для контроля возможных сбоев, а так же для непосредственной координации всех бортовых функций; и легкое управление, которое позволяет контролировать судно во время плавания и швартоваться с максимальной точностью.

Комфорт так же подразумевает под собой концепцию «умного» дизайна, предоставляя эргономичные решения, которые обеспечивают высокую шумоизоляцию в области двигателя, системы кондиционирования воздуха в каждой отдельной каюте, системы-стабилизации для уменьшения бортовой качки на стоянке.

Большие окна, установленные в каждой каюте, спроектированы с учетом высоких стандартов безопасности и дарят уникальную возможность постоянного контакта с морем из каждой каюты. Комфорт так же означает гармонию пространства, использование материалов отделки высшего качества. Все это делает каждую яхту Ferretti долговечным, современным и функциональным приобретением.

Пребывание пассажиров на борту стало еще более комфортным, поскольку архитекторам верфи и Международной Проектной Студии Zuccon, удалось обеспечить и внедрить решения для оптимизации всего свободного пространства.

Влюбленные в море, ищущие совершенства, имеющие четкое представление о желаемом стиле яхтинга – так определила для себя Ferretti Group профиль будущих судовладельцев нового создаваемого бренда Custom Line. Бренда, который с 1996 года начал производство стеклопластиковых макси-яхт, длиной более 28 метров. У верфи Custom Line представлено два направления - полуводоизмещающие суда (Navetta) от 28 до 42 м и глиссирующие от 33 до 42 м. Каждая деталь дизайна яхты разрабатывается с особой любовью и тщательностью специалистами своего дела - архитекторами и инженерами Studio Zuccon International Project и командой Ferretti Group. Специалисты верфи продумывают интерьерные решения при непосредственном участии будущего владельца яхты. Custom Line дает будущим владельцам яхт уникальный шанс максимально персонифицировать яхту в соответствии со своим вкусом и ожиданиями.

За более чем 170 лет существования легендарного бренда яхты Riva стали синонимом редкой красоты и элегантной изысканности.

Истинно итальянское понимание dolce vita и стиля чувствуется в интерьерах и отделке всех представительниц модельного ряда яхт Riva, будь то опен-, флайбриджная или coupe -версия - эти яхты объединяет внимание к деталям и следование традициям итальянских мастеров.

Модельный ряд Riva включает в себя классические ранэбауты Riva Iseo, Riva Aquarama Super, открытые и купе- яхты от 50 до 88 футов, а также модели длиной более 70 фт – 88’ DOMINO SUPER и 100 CORSARO.

Начиная с 50-х годов XX века и до настоящего времени, обладателями яхт Riva были многие известные люди: от Бриджит Бардо с ее яхтой Florida, до короля Иордании Hussein, который пришвартовывал свою Super Aquarama в Санта-Маргерита-Лигуре; а также  София Лорен, Антита Экберг, Элизабет Тейлор, Шон Коннери, Ричард Бертон, Джордж Клуни и шах Персии.

Постоянно развиваясь и превнося последние технические разработки в производство, яхты Riva всегда остаются как бы немного выше моды благодаря надежности и качеству, вниманию к каждой детали, и, конечно, истинно итальянскому стилю.

Почему выбирают катера Riva?
Riva — легенда в мире яхтинга. Бренд с историей и традициями. Более 170 лет успеха.

Безупречность и высочайшее качество во всех деталях, эксклюзивные материалы отделки, роскошный дизайн в лучших итальянских традициях, революционно сочетающий нестареющую классику роскоши и инновации

Стиль Riva — это и двадцать восемь слоев лака, и абсолютного качества кожа в отделке, и благородные породы дерева, и мореходные качества вкупе с достаточными скоростями, без фанатизма

Признанный лидер в дизайне яхт-строения. Длительное время уверенно диктует модные тенденции, оставаясь неизменной «иконой стиля» в области элитного яхтостроения.

Единственный в мире яхтенный бренд, участвовавший в ярмарке шедевров Masterpiece Fair в Лондоне, как объект искусства.

Самый красивый и большой список именитых владельцев

Основанная в 1959 году, компания Sea Ray стала одним их первых производителей в мире, который начал применять стеклопластик и другие высокотехнологичные композитные материалы в строительстве прогулочных судов.

Ее основатель Конни Рэй начинал строить катера в самом обыкновенном детройтском гараже. Бок о бок с ним трудились трое его друзей и соратников, а первыми клиентами были друзья друзей и соседи.

Спустя 60 лет из скромной мастерской Sea Ray превратилась в величайшую судостроительную корпорацию, которая выпускает свыше 5 000 катеров ежегодно, являясь крупнейшим производителем прогулочных судов в мире. В настоящее время компания работает под крылом Brunswick Boat Group, подразделения Brunswick Corporation - одной из самых влиятельных и седьмой по возрасту корпораций в США. Благодаря тесному сотрудничеству внутри корпорации, в частности с производителем моторов Mercury Marine, компания Sea Ray имеет широкие возможности для контроля за производством комплектующих для их лучшей адаптации к своим катерам.

Sea Ray выпускает беспрецедентно широкий модельный ряд, в котором представлены прогулочные катера всех возможных классов, которые можно перевозить на прицепе за фаркопом автомобиля. Благодаря высокому качеству и постоянному спросу на катера, компания может себе позволить нанимать самых лучших специалистов и использовать наиболее совершенное производственное и проектное оборудование для создания новых моделей. За последние десять лет Sea Ray инвестировала в новые технологии больше, чем кто-либо из ее конкурентов на рынке моторных яхт и катеров. Бренд Sea Ray представлен в 68 странах. Весь модельный ряд производится на трех заводах в США, а также на двух предприятиях в Бразилии и Польше.

Почему выбирают катера Malibu?

Двигатель Malibu M6Di / M5Di – самый «чистый» двигатель индустрии (California Air Resources Board (CARB) оценка 5 звезд). 2019 WSIA Surf Expo – Инновация года.

Malibu’s MaxBallast L-Shape Ballast Tank and Plug-n-Play Controls – система балластов. 2018 WSIA SLA – инновации года.

Command Wheel - мульти руль награда 2017 WSIA SLA – Инновации года

Malibu Surf Gate - технология переключения волны. 2013 WSIA SLA – инновации года.

Surf Band – браслет дистанционного управления серф и аудио системами. 2018 Boating Industry Magazine’s – продукт года.
Power Wage III - инновация года WakeWorld Riders Choice Award 2019 год

История Chris-Craft начинается в маленьком городке Алгонак (Algonac) штата Мичиган, на берегу реки Сент-Клер. Именно здесь Кристофер Колумб Смит построил свою первую лодку в 1874, в возрасте 13 лет. Это была простая лодка для охоты на уток на озере. Он назвал её Dart (стрела). Оказалось, что у мальчика талант в судостроении, и вскоре они с братом начали строить деревянные катера, которые пользовались популярностью. Отличительной особенностью их катеров стала кардинально новая конструкция корпуса, позволяющая быстро разгоняться. Каждая последующая лодка превосходила предыдущую. Смит и его семья организовали компанию по постройке лодок, так появилась Легенда. Это стало настоящим прорывом в судостроении, установив новые стандарты и принеся реальный успех. В 1959 году журнал Time назвал компанию Chris-Craft самой надежной судостроительной компанией для любителей развлечений на воде. За время существования компании множество американских семей смогли оценить по достоинству качество лодок Chris-Craft. Среди них такие громкие фамилии как Vanderbilts, Fords, Firestones, Sloans и Morgans, кроме того, два американских президента Franklin D. Roosevelt и John Kennedy - были поклонниками бренда.

С 1927 года семья Фраушер поколение за поколением строит катера ручной работы для самых взыскательных клиентов. Верфь располагается в Ольсдорфе, на озере Траунзее. Обстановка этого места, одна из самых живописных в предгориях австрийских Альп, располагает к творчеству. Потомственные корабелы любят называть себя «инженеры эмоций» и разрабатывают каждую новую модель, как будто сочиняет сложную симфонию.

Семейная компания – не значит консервативная. Frauscher считается одним из самых инновационных брендов катеров среди среднего размера, всегда использующим новейшие достижения инженерии и передовые технологии. Например, верфь активно развивает производство электрокатеров. Тема ответственного потребления ресурсов и защиты природы стала популярна в наши дни, но для Frauscher она не в новинку. Первые модели электрокатеров она представила ещё в 1956 году! Верфь внимательно относится к пожеланиям своих клиентов. По индивидуальному заказу могут быть подобраны наиболее мощные двигатели и дополнительное оборудование.

Подход к дизайну экстерьера от Frauscher можно охарактеризовать как «ретро-футуризм». Заметные черты внешнего облика моделей – благородная простота линий, резкий, мужественный силуэт и эксклюзивные материалы в отделке. Вы можете выбрать цвет катера из фирменной палитры или предложить свой. То же касается и интерьера: можно выбрать цвет и узор обивки, а также цвет строчки.
Burevestnik Group представляет бренд Frauscher на российском рынке с 2019 года.

Почему выбирают катера AXIS?

PSP – система управления вейк технологиями
Hard Ballast System – система жестких балластов
Surf Gate – технология переключения волны
Power Wedge III – водный плуг, для настройки волны
Сенсорный экран управления катером от Garmin

Репутация Cigarette как главного скоростного катера на рынке уходит своими корнями в историю соревнований, где и зародилось само понятие эффективного скоростного катера. В конце 60-х годов прошлого века, когда один из состоятельных и энергичных любителей катеров, одержимых идеей скорости, Дон Аронов, вошел в этот бизнес, в производстве катеров им была начата новая глава. Началось проведение гонок на выживание на скоростных катерах в суровых океанских водах. В Калифорнии, на Тихом океане и Карибах, между Майами и Нассау, Аронов, его партнеры и конкуренты проводили состязания на воде, чтобы проверить не только свои катера, но и смелость. И Cigarette неизменно одерживал победу. Первая из множества побед была завоевана в 176-мильном переходе от Лонг Бич, Калифорния, до мексиканской Энсенады. В этом переходе на 32-футовом катере с V-образным остовом и двумя двигателями Mer Cruiser под названием “The Cigarette” вместе с Доном Ароновым принимал участие его механик по прозвищу Тарахтелка. Они одержали 192 победы на этом катере от Багамских островов и США до Италии, Франции и Англии, включая гонку Хеннесси Ки Уэст (Hennessy Key West), которая и была их официальным дебютом на национальном первенстве. Аронов и его 32-футовый катер Cigarette, названный в честь катера известного бандита и любителя рома, являются обладателями восьми международных наград и установленных рекордов скорости в трех странах. Cigarette выбирают многие известные люди от автогонщиков и спортсменов до звезд кино и политики. В планы широко известной марки Cigarette входит включение новых и неожиданных продуктов, которые позволят расширить круг любителей гоночных катеров. Катера и товары торговой марки Cigarette Racing Team™ дают не только чувство обладания, они создают стиль жизни Cigarette. Будучи одним из самых узнаваемых логотипов и брендов сегодняшнего рынка, Cigarette - это своего рода икона для гоночных катеров. Владелец компании может измениться, но легенда останется навсегда. Дон Аронов мог бы гордиться.

SEABOB создан для тех, кто хочет испытать новые экстремальные эмоции от отдыха на воде. Подводный буксир ныряльщика позволяет своему владельцу, как погружаться на глубину, так и скользить по поверхности воды. За счет мощного электродвигателя и электронного управления достигается непревзойденная управляемость и легкость в маневрировании. Максимальная глубина погружения – 40 метров, дает возможность насладиться подводными приключениями в полной мере. А максимальная скорость на поверхности до 22 км/ч позволит посоревноваться в проворстве с дельфинами.

SEABOB это:
• истинное немецкое качество и современные технологии
• мощный, экологичный электродвигатель
• водонепроницаемые приборы управления
• материалы из карбона и драгоценных металлов
• встроенная система диагностики
• эстетичный дизайн корпуса из легкого и прочного композитного материала
• безопасность и простота в управлении

Laky Verf – российская судостроительная компания, которая базируется в 30 минутах езды от Санкт-Петербурга, в г. Шлиссельбург, на берегу Ладожского озера. Вышла на рынок в 2005 году с концепцией «качественное строительство яхт класса “люкс” по индивидуальному заказу», специализируется на производстве моторных яхт премиум-класса с эксклюзивным дизайном интерьеров. Надзор за строительством осуществляет Bureau Veritas. Яхты строятся по правилам европейской директивы и относятся к классу «A» (Ocean). В разработке проектов для Laky Verf принимают участие именитые голландскиедизайнеры Гвидо де Грут и Франк Лаупман.

Результатом такого творческого партнёрства становится выпуск высококлассных современных судов, соответствующих всем последним тенденциям яхтенного дизайна.

Первая однокилевая модель Flipper 570HT с продольными реданами стала настоящим хитом в 1970-е годы. В следующее десятилетие марка стала специализироваться на быстрых спортивных лодках премиум-класса. Самой известной и популярной моделью 1980-х стал каютный катер Flying Flipper, выигравший гонку по маршруту вокруг Великобритании. В 1992 году компанию приобрела финская верфь Bella-Veneet, уже тогда являвшаяся серьезным игроком на рынке прогулочных катеров в Северной Европе. В 2003 году американский судостроительный гигант — корпорация Brunswick стала совладельцем Bella-Veneet, а ей, в свою очередь, с 1992 года принадлежал бренд Flipper. В 2018 году Bella-Veneet вошла в состав шведской компании Nimbus. На сегодняшний день модельный ряд верфи Flipper включает две линейки катеров из стеклопластика от 6 до 8,5 м длиной — каютные катера DC (Day Cruiser) и cпортивные катера с хардтопом SC (Sport Coupe). Катера строятся на пяти заводах Bella Boats.

Все катера Falcon производятся только в Финляндии, на заводе, принадлежащем компании Bella, поэтому контроль качества у них высочайший. В них используются самые передовые материалы и технические решения, над которыми трудятся специалисты Bella по научно-техническим разработкам.
Модельный ряд Falcon состоит из cтильных боурайдеров длиной до 6,5 м. Корпуса катеров выпускаются из лучшего алюминия марки 5083. Они достаточно прочны для того, чтобы катер мог спокойно подходить к каменистому дну или швартоваться прямо на песочный берег.
Каждый катер Falcon можно специально укомплектовать для любителей рыбалки: на крыше в этом случае монтируется тарга для десяти удочек, на нос устанавливается электромотор, а корма катера оборудуется емкостями для пойманной рыбы.
На борту предусмотрен специальный рундук для удочек и рыболовных снастей.
С алюминиевыми нескользящими полами и высокими релингами вы сможете удить рыбу даже в непогоду без риска поскользнуться или упасть за борт.
Вы сможете близко подходить к каменистому берегу: киль старших моделей Falcon усилен, а осадка у всех катеров не превышает полуметра. Усиленный киль делает C 7 одновременно маневренным и устойчивым как в сложных погодных условиях, так и на прицепе.
Фара-искатель с дистанционным управлением и наличие картплоттера делают его настоящим внедорожником на воде.
Катера Falcon не боятся ни ветра, ни ливня. Управлять ими сможет даже яхтсмен со скромным опытом, хотя и искушенному путешественнику и рыбаку пройти на них будет приятно.

Cакари Маттила — серийный стартапер от яхтинга, один из самых известных в Скандинавии. Финский дизайнер и предприниматель основал уже пять брендов яхт и катеров. Он хороший визионер и умеет представить себе, какой должна быть будущая марка, что у нее будет за модельный ряд, какой будет дизайн, кто будет ее покупать. Создав концепцию, он приглашает к сотрудничеству талантливых профессионалов, раскручивает бренд и продает, чтобы приняться за свое новое увлечение. Aquador — проект, с которого Маттила в 1995 году начал свой путь в яхтенном бизнесе.
Курьезная деталь: в названиях других своих марок — Axopar, Paragon, Saxdor — он зашифровывал слово Aquador. Значит, первый опыт ему особенно дорог. Дебютную модель Aquador владелец компании построил вместе со шведским морским архитектором Рольфом Элиассоном (Rolf Eliasson), известным по работе для Winga и Nimbus. Марка сразу громко заявила о себе. Сакари Маттила выбрал для Aquador сегмент маломерных судов премиум-класса и стремится полностью удовлетворить потребности своих клиентов, постоянно следя за обратной связью и улучшая свои модели.
Через пять лет после основания верфь была продана компании Bella-Veneet OY. Новые владельцы продолжили развивать бренд. Свидетельством их успеха стало присуждение катеру Aquador 28HT звания «лучший спортивный круизер года» на выставке London International Boat Show в 2009 году.
Сегодня производство катеров Aquador размещено в Финляндии на четырех современных заводах. Верфь Aquador строит катера с хардтопом и полузакрытым салоном, а также каютные круизные катера. Катера Aquador выполнены в лаконичном нордическом стиле — каждый элемент экстерьера и интерьера находится на своем месте и выполнен с исключительным качеством. Катера с полузакрытым салоном, представленные в линейке Hardtop (HT), обладают большой каютой, просторным кокпитом и широкой купальной платформой. Они станут надежными спутниками в путешествиях. Кстати, катера Aquador популярны не только на Севере, но и хорошо зарекомендовали себя в тропиках. Значительная часть идет на экспорт в Австралию, Японию и Юго-Восточную Азию. Особое внимание верфь уделяет безопасности. Все катера соответствуют европейским нормам CE, а также более жестким балтийским стандартам.

Финские катера хороши тем, что они сделаны в расчете на суровый климат. Они крепкие, удобные и выполнены по канонам минималистского cкандинавского дизайна. На реках Карелии, в Сибири или на озерах средней полосы России такие лодки будут чувствовать себя в родной стихии.
Верфь Bella предлагает покупателю качественные и современные суда, которые отличаются первоклассной мореходностью, практичностью и доступной ценой.

Сегодня Bella Boats принадлежат четыре бренда: Bella, Aquador, Falcon, Flipper. Совладельцем компании продолжительное время являлась американская корпорация Brunswick Marine, пока в 2018 году ее долю не приобрела шведская компания Nimbus
Group. Финский производитель продолжает строить безопасные и надежные лодки для современных яхтсменов.
В настоящее время Bella предлагает три линейки катеров — Open, дневные круизеры и каютные катера, а также полностью электрифицированную модель Zero (для европейского рынка).

Возможности и технологии
Катера Bella отлично подходят не только для водных прогулок, но и для рыбалки. На борту устанавливаются высокие рейлинги, чтобы удобнее было крепить удочки и спиннинги, а высота бортов увеличена, чтобы сохранить пассажиров в безопасности.
Корпус Bella оптимизирован таким образом, чтобы катер изящно и легко рассекал коварные северные воды. У него переменная килеватость днища, хорошо развиты передние скулы, в конструкцию были добавлены продольные реданы. На приборной панели все навигационные системы находятся под рукой.
Особым образом распределены и приборы на панели управления. Прямо перед капитаном отведено специальное место под большой экран современной навигационной системы. Ходовые приборы расположены по центру, так они лучше защищены от воды и влаги и видны при любой погоде.
Кресла капитана и пассажира очень удобные, с усиленной боковой поддержкой, спина в них совсем не устает. Модели с корпусом из стеклопластика имеют сертификацию CE (C), то есть предназначены для выходов в пределах береговой зоны.
Палуба и купальная платформа у всех моделей устилаются высококачественным палубным покрытием EVA, имитирующим тик.

Компания Overmarine Group известна в яхтенной индустрии как главный итальянский производитель глиссирующих водометных супер-яхт Mangusta Maxi Open и самых быстроходных водоизмещающих яхт Mangusta GranSport и Mangusta OCEANO с увеличенной дальностью автономного хода.
Эти роскошные суда узнаваемы благодаря своему дизайну и увеличенной открытой зоне в носовой части, которая является характерной чертой бренда.

Яхты Mangusta идеально подходят не только для Средиземного моря, но и для других акваторий за счет современных технологий, самого передового оборудования, прекрасной маневренности и уникального баланса внешних и внутренних площадей. Серия Maxi Open Mangusta включает 4 модели (31 - 65 метров), Mangusta Oceano - 6 моделей (39 - 60 метров) и Mangusta GranSport 3 модели (33 - 54 метров), максимальная скорость – 35 узлов.

Яхты Mangusta – это не только превосходные ходовые качества, но и утонченный подход к дизайну интерьеров, который позволяет назвать каждую яхту произведением искусства. «Философия Mangusta — для каждой модели использовать все самое лучшее, что есть в индустрии» - утверждает хозяин верфи и главный управляющий Маурицио Балдуччи. Для отделки используют самые ценные и эксклюзивные виды натурального дерева, мрамора, высококачественной кожи и другие элитные материалы.