Технические фокусы от Sunseeker.
Где используется углеволокно, для создания максимального удобства внутри яхты.
Одно из больших преимуществ в постройке Sunseeker является альтернатива между дизайном и компоновкой. Комбинируя различные виды материалов мы можем сильно изменить высоту и количество элементов жесткости. Альтернативно это дает возможность в определенных областях полностью исключить любое повышение уровня жесткости. Основной материал, который позволяет это сделать - углеродистое волокно который использовался в проектах Sunseekerбольше 15 лет, хотя Вы никогда не будете знать об этом, поскольку этот материал скрыт за обшивкой. Однако, углеволокно было недавно использовано, в фантастически выглядящем, Manhattan 73 в крыльях радарной арки и в производстве люка подъема на флайбридж.
В этих местах углеволокно используется на больших яхтах, что позволяет уменьшить вес и снять напряжение в салоне и каютах. Дизайн Sunseeker использует особое собственное производство углеволокна, чтобы получить большее преимущество по сравнению со стандартным стекловолокном при той же прочности. Углеволокно в четыре раза жестче чем стекловолокно (хотя есть космические сорта углеволокна, которое может быть более чем 10 раз более жестким чем стекло и в три раза жестче чем нержавеющая сталь), но это в 10 раз дороже.
Благодаря этому, при проектировании палубы, при том же самом весе что и стекло мы можем уменьшить высоту на одну треть, которая для больших Sunseeker может дать уменьшение от 230 мм до 150 мм!
Мы можем уменьшить высоту не только на палубе, но и в таких местах как шпангоут, средник окна и палуба вокруг якорной лебедки – в местах где могут быть максимальные нагрузки.
Свойства прочности углерода могут также использоваться в производстве палубы, полностью избавляя от необходимости использовать любые жесткие подкладки, делая сендвичивые конструкции с углеродом до 80 мм толщиной.
Дизайн Sunseeker использует этот эффект на полу салона в яхтах среднего размера, а так же для крыши кают на яхтах от 30mYacht флагмана 40mYacht. Другое основное применение этой прочности, мы можем увеличить высоту в каюте владельца. Мы можем утверждать , что это эти мелочи формирует стиль Sunseeker!
За дополнительной информацией Вы можете обратиться по тел.: 8 (985) 233-1935, e-mail: andreyk@burevestnik.ru
Одно из больших преимуществ в постройке Sunseeker является альтернатива между дизайном и компоновкой. Комбинируя различные виды материалов мы можем сильно изменить высоту и количество элементов жесткости. Альтернативно это дает возможность в определенных областях полностью исключить любое повышение уровня жесткости. Основной материал, который позволяет это сделать - углеродистое волокно который использовался в проектах Sunseekerбольше 15 лет, хотя Вы никогда не будете знать об этом, поскольку этот материал скрыт за обшивкой. Однако, углеволокно было недавно использовано, в фантастически выглядящем, Manhattan 73 в крыльях радарной арки и в производстве люка подъема на флайбридж.
В этих местах углеволокно используется на больших яхтах, что позволяет уменьшить вес и снять напряжение в салоне и каютах. Дизайн Sunseeker использует особое собственное производство углеволокна, чтобы получить большее преимущество по сравнению со стандартным стекловолокном при той же прочности. Углеволокно в четыре раза жестче чем стекловолокно (хотя есть космические сорта углеволокна, которое может быть более чем 10 раз более жестким чем стекло и в три раза жестче чем нержавеющая сталь), но это в 10 раз дороже.
Благодаря этому, при проектировании палубы, при том же самом весе что и стекло мы можем уменьшить высоту на одну треть, которая для больших Sunseeker может дать уменьшение от 230 мм до 150 мм!
Мы можем уменьшить высоту не только на палубе, но и в таких местах как шпангоут, средник окна и палуба вокруг якорной лебедки – в местах где могут быть максимальные нагрузки.
Свойства прочности углерода могут также использоваться в производстве палубы, полностью избавляя от необходимости использовать любые жесткие подкладки, делая сендвичивые конструкции с углеродом до 80 мм толщиной.
Дизайн Sunseeker использует этот эффект на полу салона в яхтах среднего размера, а так же для крыши кают на яхтах от 30mYacht флагмана 40mYacht. Другое основное применение этой прочности, мы можем увеличить высоту в каюте владельца. Мы можем утверждать , что это эти мелочи формирует стиль Sunseeker!
За дополнительной информацией Вы можете обратиться по тел.: 8 (985) 233-1935, e-mail: andreyk@burevestnik.ru
Новости о яхтах и катерах, спецпредложения, события и выставки
Нажимая на кнопку, вы даете согласие
на обработку персональных данных
на обработку персональных данных
Скачивайте наше приложение
