SeaRay 305 Sundancer: революционные решения для прогулочного катера
Новый катер был специально доработан с учетом запросов российских клиентов. Премьера лодки состоялась в апреле на выставке «Катера и яхты».
Sundancer 305 — самая интересная новинка SeaRay, первое появление которой состоялось на выставке в Дюссельдорфе в начале этого года. Катер оборудован открывающимся хард-топом. Это уже необычно для такого компактного размера. Впрочем, и сам хард-топ довольно интересен. Дело в том, что открывающаяся жесткая «крыша» на гидроприводе — вещь довольно дорогостоящая, что не вписывается в концепцию Searay: девизом компании всегда было производство доступных катеров и яхт. Поэтому было найдено остроумное решение: средняя, прозрачная часть крыши сдвигается вручную, позволяя солнцу и свежему воздуху попадать внутрь. Ну а если погода не балует, — можно закрыть верх, в результате кокпит будет защищен гораздо лучше, чем при помощи тканевого бимини-тента.
В таких обстоятельствах оказалось логичным и другое нестандартное решение:
камбуз, который обычно размещают на нижней палубе, вынесли в кокпит. Плиту, холодильник и раковину объединили в небольшой блок — так на катерах обычно выглядит бар, но здесь возможностей больше. По левому борту размещена обеденная зона-трансформер: диван с откидывающейся спинкой превращается в лежак для загара, а складывающийся стол можно убрать (под диваном есть место для хранения).
Еще одно впечатляющее достоинство Searay 305 Sundancer обнаруживается на нижней палубе. Впервые катер такого размера получил изолированную кормовую каюту с дверью. Кстати, объем самой каюты и размер спального места тоже впечатляют: при входе можно стоять в полный рост; кровать же отличается королевскими габаритами — 2,3×2 м. Отдельного слова заслуживает и гальюн (внутри, разумеется, есть и душ): высота потолка — 1,74 м, что для катера скромных габаритов не мало.
Техническое оснащение новой лодки также подверглось редакции. В стандартную комплектацию включили колодки Bravo3, благодаря которым лодка быстрее выходит на глиссирование.
Центральную и носовую часть нижней палубы занимает салон — он же вторая каюта. В носу располагается обеденная зона: V-образный диван и съемный столик. На ночь эта конструкция превращается в большое спальное место. За счет выноса кухни наверх здесь образовалось больше свободного места, так что по левому борту уместился диван. Впрочем, дополнительный камбуз здесь тоже имеется: раковина, холодильник, шкафы, рабочая поверхность и микроволновая печь. Вероятно, на случай совсем плохой погоды. Обычно на подобных катерах внизу не много света. Здесь этот вопрос основательно проработали: как обычно, есть открывающиеся иллюминаторы по бортам и в носовой части; кроме того, в потолке салона «вырезана» пара световых люков и еще три иллюминатора освещают кормовую каюту, где до сих пор о дневном освещении конструкторы не задумывались. Удобно. Как и все, что есть на этой лодке.
Эксклюзивный дистрибьютор SeaRayна территории России и стран СНГ – холдинг BurevestnikGroup.
Технические характеристики:
Габаритная длина - 9.2 м
Ширина - 2.87 м
Сухой вес - 3700 кг
Осадка, подн. двиг. - 55.9 см
Осадка, опущ. двиг., - 99.1 см
Запас топлива - 378.5 л
Запас воды - 106 л
Килеватость - 21
Справка:
Burevestnik Group является крупнейшим импортером яхт и катеров на территории России, стран СНГ и Балтии. Холдинг предоставляет широчайший спектр услуг в сфере яхтинга: продажа катеров и яхт доставка "от причала до причала", ремонт и обслуживание, стоянка, хранение и trade-in. Кроме того, в состав холдинга входит компания Aston Martin Moscow - первый и единственный в России официальный дилер Aston Martin. BUREVESTNIK GROUP был образован в 2007 в результате слияния ведущих компаний-импортеров яхт и катеров на территории России, стран СНГ и Балтии, транспортной компании, журнала Yachting, яхт-клуба «Буревестник», компании Aston Martin Moscow, тюнингового ателье Sound Storm и сервисной службы. Холдинг является эксклюзивным дистрибьютором следующих яхтенных брендов: ISA, Riva, Sunseeker, Fairline, SeaRay, Baja, Cigarette, MasterCraft, Malibu, BWA, Avon, BostonWhaler, Chris-Craft, Seabob, Royal tender . По независимым оценкам доля «BUREVESTNIK GROUP» в российском яхтенном рынке составляет 65%.
Sundancer 305 — самая интересная новинка SeaRay, первое появление которой состоялось на выставке в Дюссельдорфе в начале этого года. Катер оборудован открывающимся хард-топом. Это уже необычно для такого компактного размера. Впрочем, и сам хард-топ довольно интересен. Дело в том, что открывающаяся жесткая «крыша» на гидроприводе — вещь довольно дорогостоящая, что не вписывается в концепцию Searay: девизом компании всегда было производство доступных катеров и яхт. Поэтому было найдено остроумное решение: средняя, прозрачная часть крыши сдвигается вручную, позволяя солнцу и свежему воздуху попадать внутрь. Ну а если погода не балует, — можно закрыть верх, в результате кокпит будет защищен гораздо лучше, чем при помощи тканевого бимини-тента.
В таких обстоятельствах оказалось логичным и другое нестандартное решение:
камбуз, который обычно размещают на нижней палубе, вынесли в кокпит. Плиту, холодильник и раковину объединили в небольшой блок — так на катерах обычно выглядит бар, но здесь возможностей больше. По левому борту размещена обеденная зона-трансформер: диван с откидывающейся спинкой превращается в лежак для загара, а складывающийся стол можно убрать (под диваном есть место для хранения).
Еще одно впечатляющее достоинство Searay 305 Sundancer обнаруживается на нижней палубе. Впервые катер такого размера получил изолированную кормовую каюту с дверью. Кстати, объем самой каюты и размер спального места тоже впечатляют: при входе можно стоять в полный рост; кровать же отличается королевскими габаритами — 2,3×2 м. Отдельного слова заслуживает и гальюн (внутри, разумеется, есть и душ): высота потолка — 1,74 м, что для катера скромных габаритов не мало.
Техническое оснащение новой лодки также подверглось редакции. В стандартную комплектацию включили колодки Bravo3, благодаря которым лодка быстрее выходит на глиссирование.
Центральную и носовую часть нижней палубы занимает салон — он же вторая каюта. В носу располагается обеденная зона: V-образный диван и съемный столик. На ночь эта конструкция превращается в большое спальное место. За счет выноса кухни наверх здесь образовалось больше свободного места, так что по левому борту уместился диван. Впрочем, дополнительный камбуз здесь тоже имеется: раковина, холодильник, шкафы, рабочая поверхность и микроволновая печь. Вероятно, на случай совсем плохой погоды. Обычно на подобных катерах внизу не много света. Здесь этот вопрос основательно проработали: как обычно, есть открывающиеся иллюминаторы по бортам и в носовой части; кроме того, в потолке салона «вырезана» пара световых люков и еще три иллюминатора освещают кормовую каюту, где до сих пор о дневном освещении конструкторы не задумывались. Удобно. Как и все, что есть на этой лодке.
Эксклюзивный дистрибьютор SeaRayна территории России и стран СНГ – холдинг BurevestnikGroup.
Технические характеристики:
Габаритная длина - 9.2 м
Ширина - 2.87 м
Сухой вес - 3700 кг
Осадка, подн. двиг. - 55.9 см
Осадка, опущ. двиг., - 99.1 см
Запас топлива - 378.5 л
Запас воды - 106 л
Килеватость - 21
Справка:
Burevestnik Group является крупнейшим импортером яхт и катеров на территории России, стран СНГ и Балтии. Холдинг предоставляет широчайший спектр услуг в сфере яхтинга: продажа катеров и яхт доставка "от причала до причала", ремонт и обслуживание, стоянка, хранение и trade-in. Кроме того, в состав холдинга входит компания Aston Martin Moscow - первый и единственный в России официальный дилер Aston Martin. BUREVESTNIK GROUP был образован в 2007 в результате слияния ведущих компаний-импортеров яхт и катеров на территории России, стран СНГ и Балтии, транспортной компании, журнала Yachting, яхт-клуба «Буревестник», компании Aston Martin Moscow, тюнингового ателье Sound Storm и сервисной службы. Холдинг является эксклюзивным дистрибьютором следующих яхтенных брендов: ISA, Riva, Sunseeker, Fairline, SeaRay, Baja, Cigarette, MasterCraft, Malibu, BWA, Avon, BostonWhaler, Chris-Craft, Seabob, Royal tender . По независимым оценкам доля «BUREVESTNIK GROUP» в российском яхтенном рынке составляет 65%.
Новости о яхтах и катерах, спецпредложения, события и выставки
Нажимая на кнопку, вы даете согласие
на обработку персональных данных
на обработку персональных данных