Обновлённый Chris-Craft Corsair 28 в Дюссельдорфе!
В рамках яхтенной выставки Boot Düsseldorf, ежегодно проводящейся на западе Германии во второй половине января, компания Chris-Craft презентовала обновлённую версию катера Corsair 28.
С момента выпуска первой модели в 2003 году неизменным символом верфи был классический и элегантный корпус именно этого катера. Однако, долгое время, кроме опциональных изменений, сам катер оставался неприкосновенным. Поэтому, на верфи решили: настала пора изменений. В рамках масштабного обновления модельного ряда, американцы не просто дополнили Corsar 28 новыми технологиями, а сделали его более продуманным, комфортным и современным.
Стеклянный люк растянулся во всю длину носовой части катера - теперь он пропускает намного больше естественного света в носовую каюту. Существенные изменения коснулись и эргономики катера. Новая планировка позволяет разместить на копите до 8 человек, а кормовая платформа для купания увеличилась и стала ближе по размерам к старшим собратьям на полноценных моторных яхтах.
За счёт большего размера, удалось установить и более мощные двигатели - теперь владельцу этого красавца не страшны морские волны. Новый Corsair 28 оснащается двумя двигателями Volvo Penta или Merсruiser мощностью от 300 до 430 л. с. Также на выбор предлагаются дизельные двигатели мощностью 220 л. с. каждый. Более того, в новых двигателях применяется революционная технология сдвоенных вперёдсмотрящих соосных гребных винтов противоположного вращения, снижающая расход топлива и улучшающая управляемость судном.
Приборную панель также обновили: уменьшили размеры алюминиевой вставки, а все переключатели сосредоточили слева от штурвала. Изменения затронули и внутреннее пространство каюты. Место шкафчика занял небольшой отдельный рундук, на одной из стен появилось визуально увеличивающее пространство большое зеркало, а гальюн спрятали под диваном.
И дань 21 веку: на выбор верфь предлагает установить носовое подруливающее устройство или... джойстик дополнительного управления. Добро пожаловать в будущее!
С момента выпуска первой модели в 2003 году неизменным символом верфи был классический и элегантный корпус именно этого катера. Однако, долгое время, кроме опциональных изменений, сам катер оставался неприкосновенным. Поэтому, на верфи решили: настала пора изменений. В рамках масштабного обновления модельного ряда, американцы не просто дополнили Corsar 28 новыми технологиями, а сделали его более продуманным, комфортным и современным.
Стеклянный люк растянулся во всю длину носовой части катера - теперь он пропускает намного больше естественного света в носовую каюту. Существенные изменения коснулись и эргономики катера. Новая планировка позволяет разместить на копите до 8 человек, а кормовая платформа для купания увеличилась и стала ближе по размерам к старшим собратьям на полноценных моторных яхтах.
За счёт большего размера, удалось установить и более мощные двигатели - теперь владельцу этого красавца не страшны морские волны. Новый Corsair 28 оснащается двумя двигателями Volvo Penta или Merсruiser мощностью от 300 до 430 л. с. Также на выбор предлагаются дизельные двигатели мощностью 220 л. с. каждый. Более того, в новых двигателях применяется революционная технология сдвоенных вперёдсмотрящих соосных гребных винтов противоположного вращения, снижающая расход топлива и улучшающая управляемость судном.
Приборную панель также обновили: уменьшили размеры алюминиевой вставки, а все переключатели сосредоточили слева от штурвала. Изменения затронули и внутреннее пространство каюты. Место шкафчика занял небольшой отдельный рундук, на одной из стен появилось визуально увеличивающее пространство большое зеркало, а гальюн спрятали под диваном.
И дань 21 веку: на выбор верфь предлагает установить носовое подруливающее устройство или... джойстик дополнительного управления. Добро пожаловать в будущее!
Новости о яхтах и катерах, спецпредложения, события и выставки
Нажимая на кнопку, вы даете согласие
на обработку персональных данных
на обработку персональных данных
Скачивайте наше приложение
