Baja Outlaw 23 (2010)

pause
 Взяв в руки штурвал этой лодки, Вы непременно получите заряд новых ощущений и положительных эмоций! И это неудивительно с  Baja 23 Outlaw,конструкция  которого удивительно сочетается с поистине взрывной мощью двигателей MerCruiser.Каждый найдет в этой модели что-то свое: кому-то придутся по вкусу просторные лежаки для загара, кто-то оценит удобную платформу для плавания , а кому-то придется по вкусу замечательное звучание встроенной стереосистемы Clarion. Мягкое откидное сидение у штурвала и регулируемая рулевая колонка позволяют управлять лодкой как стоя, так и сидя. Кроме того, на лодке есть удобные ступени,   позволяющие с легкостью проходить на нос лодки. Внутри кокпита имеется  множество различных шкафчиков и   отделений для того, чтобы разместить всё Ваше оборудование и различные необходимые мелочи. Кроме того, каюта станет хорошим укрытием от палящих лучей солнца. Лодка приводится в движение настоящим «монстром» MerCruiser, но несмотря на это отточенная система управления лодки 23 Outlaw позволяет Вам всегда оставаться хозяином положения.
Характеристики
  • Бренд
  • Длина
    7.08 м
  • Количество палуб
    1
  • Осадка, max
    0.99 м
  • Скорость
    120 узлов
  • Каюты
    2
  • Спецификация и оборудование
  • Двигатель
 

Каюта Автоматическая трюмная помпа мощностью 500 галлонов (более 2200 литров) в час         Датчик угарного газа       Ковровая дорожка Сиденья       Складное спальное место      Освещение     Розетки 12В (2)    Место для хранения – под сиденьями Место для хранения – под спальным местом Кокпит  Подстаканники – нержавеющая сталь Стойка приборов – стекловолокно – на заказ – интегрированная левая панель Панель приборов – на заказ Дверь в каюту (сдвижная, с замком) - акриловое стекло Покрытие пола – стекловолокно с отделанной текстурой поверхностью – единый элемент с покрытием палубы Перчаточный ящик  Мягкая подсветка Розетка 12 Вольт Сиденья с мягкими валиками (2)  Сиденье – большое сиденье на корме – широкий диван с отделением для хранения, расположенным под сиденьем, за откидной крышкой  Профилированные ступени – с выходом на переднюю палубу Высококачественная стереосистема Clarion – сочетает в себе многодиапазонный приемник и проигрыватель компакт-дисков  Отделение для хранения якоря и якорной цепи Отделение для хранения – боковые ниши для хранения (2) – выполнены из высококачественного пластика Система стрингеров – проходит под полом кабины Место для загара – с ручным  поднятием Откидная крышка двигательного отсека – виниловое покрытие Панель управления Управление ходом лодки – с системой управления тримированием Livorsi™ на рукоятке управления двигателем и режимами трансмиссии  Расположенный на уровне палубы звуковой сигнал Тахометр и хронометр Приборная панель – высокоточные приборы, оснащенные системой подсветки (красный свет) Рулевое колесо – на заказ – черное с глянцевым финишным покрытием спиц  Система рулевого управления – поворот силовой установки Регулируемая рулевая колонка  Выключатели – качающиеся переключатели с выгравированными, подсвечивающимися надписями Электрическая система  Отделение для аккумулятора – оснащено размыкателем массы. (режимы: включено/выключено питание)  Аварийное выключение с защитным шнуром Панель переключателей различного оборудования и блок предохранителейДвигатель 320л.с. : MerCruiser® MX с рабочим объемом 6.2 литра, Bravo I, гребной винт стандарта SS, 320 лошадиных сил Моторный отсек Автоматическая трюмная помпа мощность в 900 галлонов (более 4000 литров) в час  Вентилятор Крышка двигателя из полимерных материалов  Крепление двигателя – сквозное крепление алюминиевыми штифтами Выхлоп – система выхлопа с проходящими сквозь корпус лодки выхлопными трубами Все шланги и трубки закреплены высококачественными хомутами из нержавеющей стали Подсветка – две лампы 12 Вольт  Элемент системы Mercathode Топливная система Изолированное отделение для топливного бака   Бак оснащен прибором, показывающим уровень топлива в баке   Емкость – 80 галлонов – 360 литров  Откидная крышка заливной горловины бензобака выполнена из нержавеющей стали Корпус и палуба  Все элементы выполнены из  усиленного стекловолокна Носовые и кормовые швартовочные проушины выполнены из высококачественной нержавеющей стали. Крепление осуществляется сквозными штифтами.   Выдвижные швартовочные утки – 15 сантиметров – также выполнены из нержавеющей стали  Дренажная пробка – расположена на транце лодки  Сердцевина выполнена из облицованной бальзы Все задвижки и крепления выполнены из высококачественной нержавеющей стали  Высококлассное внешнее гелькоатое покрытие  Поручни (3) также изготовлены из высококачественной нержавеющей стали  Рисунок – 4-цветная надпись, выполненная внутри гелькоатое покрытия Ламинированное покрытие – двунаправленное. Уложенное в ручную Навигационные и стояночные огни  Противоскользящее покрытие на всех поручнях и рукоятках – белое виниловое покрытие Вентиляционные решетки – алюминий Бортики, покрытые материалом Vinylester Ветровое стекло – полимерная технология – безопасное стекло – стекло является составной частью корпуса и палубы Подводные части  Гребной винт изготовлен из нержавеющей стали наивысшего качества

 

MerCruiser® 496 Magnum HO/Bravo X/ гребной винт стандарта SS / мощность – 425л.с./

показать ещё
Цена 45 000 $
Длина 7.08 м
Цена со склада в Москве
Поделиться в соцсетях
Характеристики
  • Бренд
  • Длина
    7.08 м
  • Количество палуб
    1
  • Осадка, max
    0.99 м
  • Скорость
    120 узлов
  • Каюты
    2
Получите индивидуальную консультацию по выбору яхты
Георгий Мымрин
Георгий Мымрин

Менеджер по продажам Sea Ray, Crownline, брокераж

Написать Позвонить
Алексей Лукаш
Алексей Лукаш

Менеджер по продажам Austin Parker, Chris-Craft, Cobalt Boats, Riva

Написать Позвонить
Максим Михайлов
Максим Михайлов

Менеджер по продажам Malibu, AXIS

Написать Позвонить